Η στρατηγική του εφοπλιστή Ανδρέα Μαρτίνου
Με στοχευμένες και μεθοδικές κινήσεις, η Minerva Dry, συμφερόντων του Ανδρέα Μαρτίνου, ενισχύει συστηματικά την παρουσία της στα μικρά containerships, που έχουν εξελιχθεί σε ιδιαίτερα δημοφιλή επενδυτική επιλογή για τους Έλληνες εφοπλιστές
Στο πλαίσιο της στρατηγικής αυτής, η εταιρεία προχώρησε πρόσφατα στην εξαγορά του H Cygnus, πλοίου μεταφορικής ικανότητας 1.781 teu, κατασκευής 2022 σε κινεζικό ναυπηγείο. Το τίμημα ανήλθε στα 34 εκατ. δολάρια.
Η στροφή της Minerva Dry στα boxships ξεκίνησε πριν από περίπου τρία χρόνια, όταν η Minerva Dry – στην οποία έχουν ενταχθεί τα containerships της οικογένειας – άρχισε να «χτίζει» από το μηδέν έναν σύγχρονο στόλο feeder.
Η αρχή έγινε με την απόκτηση δύο πλοίων χωρητικότητας 1.800 teu μέσω resale, θέτοντας τις βάσεις για μια πιο δυναμική παρουσία στη συγκεκριμένη αγορά.
Με την τελευταία αυτή αγορά, η εταιρεία αριθμεί πλέον εννέα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων μικρότερης χωρητικότητας, κυρίως 1.800 teu, ενώ έχει άλλα εννέα υπό ναυπήγηση.
Eιδικότερα, στο βιβλίο παραγγελιών της περιλαμβάνονται ξεχωριστές συμφωνίες για δύο πλοία 1.800 teu στο ναυπηγείο Yangzijiang Shipbuilding και δύο ακόμη ίδια πλοία στο Huanghai Shipbuilding.
Επίσης έχει υπό κατασκευή πέντε πλοία χωρητικότητας 3.000 teu στο Penglai Zhongbai Jinglu Ship Industry. Mε ημερομηνίες παράδοσης 2027 και 2028.
Σύμφωνα με υπολογισμούς της tradeWinds, η συνολική επένδυση της εταιρείας στον κλάδο έχει ξεπεράσει τα 600 εκατ. δολάρια.
Πηγή: https://de-facto.gr