Τρομοκράτης ο ένας από τους δύο πιλότους, σύμφωνα με το Ισραήλ. Τι συνέβη μέσα στο πιλοτήριο της πτήσης Ντουμπάι–Τελ Αβίβ και πώς αποφεύχθηκε η τραγωδία.
Ο δήμαρχος Βάρης Βούλας Βουλιαγμένης Γρηγόρης Κωνσταντέλλος και εν ενεργεία πιλότος εξηγεί τις κρίσιμες παραμέτρους του περιστατικού και τα νέα ζητήματα ασφαλείας που αναδεικνύονται.
Μια αεροπορική τραγωδία με απρόβλεπτες διαστάσεις αποφεύχθηκε στην πτήση FZ1073 της Flydubai από το Ντουμπάι προς το Τελ Αβίβ, όταν ο συγκυβερνήτης επιτέθηκε, σύμφωνα με τις μέχρι στιγμής πληροφορίες, με αιχμηρό αντικείμενο στον Ινδό κυβερνήτη Σμιτ Ματσχάρ και επιχείρησε να πάρει τον έλεγχο του αεροσκάφους.
Το Boeing 737 έχασε απότομα περίπου 14.000 πόδια ύψους σε λιγότερο από ένα λεπτό, ενώ ο σοβαρά τραυματισμένος κυβερνήτης κατάφερε να ανοίξει τη θωρακισμένη πόρτα του πιλοτηρίου. Επιβάτες και μέλη του πληρώματος εισήλθαν στον θάλαμο διακυβέρνησης και ακινητοποίησαν τον συγκυβερνήτη, ενώ εφεδρικοί πιλότοι που επέβαιναν στην πτήση ανέλαβαν τον έλεγχο. Το αεροσκάφος προσγειώθηκε τελικά με ασφάλεια στην Ταμπούκ της Σαουδικής Αραβίας, με τους 174 επιβαίνοντες να διασώζονται.
Ο πρωθυπουργός του Ισραήλ Μπενιαμίν Νετανιάχου έκανε λόγο για ενέργεια που θα μπορούσε να οδηγήσει σε καταστροφή αντίστοιχη με εκείνη της 11ης Σεπτεμβρίου, ενώ η ισραηλινή πλευρά αντιμετωπίζει το περιστατικό ως απόπειρα τρομοκρατικής επίθεσης. Σύμφωνα με τον Νετανιάχου, ο συγκυβερνήτης είχε υποστεί ισλαμιστική ριζοσπαστικοποίηση, ενώ η έρευνα για τις ακριβείς συνθήκες και τα κίνητρά του συνεχίζεται.
Για το πρωτοφανές περιστατικό μίλησε το πρωί της Πέμπτης στον ΣΚΑΪ ο δήμαρχος Βάρης Βούλας Βουλιαγμένης Γρηγόρης Κωνσταντέλλος, ο οποίος είναι εν ενεργεία πιλότος και έχει πετάξει με αεροσκάφη της οικογένειας Boeing 737.
Ο Γρηγόρης Κωνσταντέλλος στάθηκε ιδιαίτερα στην αντίδραση του τραυματισμένου κυβερνήτη. Όπως επισήμανε, ο χώρος του πιλοτηρίου είναι περιορισμένος και οι αποστάσεις μεταξύ των χειριστών ελάχιστες, γεγονός που καθιστά εξαιρετικά δύσκολη την αντίδραση σε μια αιφνιδιαστική επίθεση. Παρά τον σοβαρό τραυματισμό του, ο Ματσχάρ κατάφερε να ανοίξει τη θωρακισμένη πόρτα, επιτρέποντας την επέμβαση των επιβατών και των υπόλοιπων μελών του πληρώματος.
Ο δήμαρχος των 3Β εξήγησε ακόμη ότι η απότομη βύθιση ενός επιβατικού αεροσκάφους δημιουργεί τεράστιες καταπονήσεις. Οι λεγόμενες δυνάμεις g μπορούν να προκαλέσουν σοβαρές ζημιές στο αεροσκάφος, ενώ η επαναφορά του σε ελεγχόμενη πτήση απαιτεί εμπειρία και ψυχραιμία.
Ιδιαίτερη αναφορά έκανε και στο ερώτημα πώς βρέθηκε αιχμηρό αντικείμενο μέσα στο πιλοτήριο, παρά τους αυστηρούς ελέγχους ασφαλείας. Ο ίδιος επισήμανε ότι στους θαλάμους διακυβέρνησης υπάρχουν εργαλεία έκτακτης ανάγκης, μεταξύ αυτών ειδικά τσεκούρια, τα οποία προορίζονται για την αντιμετώπιση πυρκαγιάς ή για διαφυγή σε κατάσταση ανάγκης. Οι αρμόδιες αρχές καλούνται πλέον να διαπιστώσουν ποιο ακριβώς αντικείμενο χρησιμοποιήθηκε στην επίθεση και από πού προήλθε.
Ο Γρηγόρης Κωνσταντέλλος υπενθύμισε ότι τα μέτρα ασφαλείας στην πολιτική αεροπορία εξελίσσονται έπειτα από κάθε σοβαρό περιστατικό. Μετά την 11η Σεπτεμβρίου 2001 θωρακίστηκαν οι πόρτες των πιλοτηρίων, ενώ μετά την τραγωδία της Germanwings επανεξετάστηκαν οι διαδικασίες για την περίπτωση που η απειλή προέρχεται από το ίδιο το πλήρωμα. Το περιστατικό της Flydubai, όπως σημείωσε, δημιουργεί τώρα νέα ερωτήματα για την προστασία ενός αεροσκάφους όταν ο κίνδυνος εκδηλώνεται μέσα στον ίδιο τον θάλαμο διακυβέρνησης.
Πηγές: in.gr, 1 Οκτωβρίου 2026 in.gr · ΕΡΤnews, 1 Οκτωβρίου 2026 ertnews.gr · Reuters, 1 Οκτωβρίου 2026 Reuters · Ανάρτηση Γρηγόρη Κωνσταντέλλου στο Facebook, 1 Οκτωβρίου 2026.